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空调冷凝器装在汽车最前面，透过前保格栅，看到就是冷凝器。汽车行驶时，有大量高速气流通过，带走热量。高压高热的气态R134a进入冷凝器后，在冷凝器偏管内流动（不能泄露），散发大量热量。这些热量被行驶时的高速气流带走，固特异胶管，达到冷却的效果，R134a的温度降到到70-80度，压力几乎不变，因为压缩机在后面不停的压缩。这个过程中因为温度降低，R134a由气体变成了液体，跟水蒸汽降温变成水是一个道理。从冷凝器出来，高压液态的R134a经空调管流入空调箱。
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