最后希望通过此文呼吁：
1）望国家相关部门正视刹车管路使用寿命，出台与时俱进的国家标准！
2）请停止使用低档刹车管材料，车辆可以廉价，安全部件不能廉价！
3）尤其是在公交车辆，出租车辆等涉及诸多老百姓切身利益的车辆上，即使更换最顶1级的刹车管其费用也占不到整车成本的千分之2！
4）在社会还没有重视此问题之前，让广大消费者可以分辨汽车厂家使用刹车管路的材料的种类，我们可以不懂，但汽车制造商一定懂！一个厂家在对被社会忽视的安全件上的态度，可以间接反映其他安全材料的选用，窥一斑而见全豹，可以作为消费者日后选车得以参考指标吧。
2）自然环境：潮湿气候、海洋性气候都会加剧钢铁制品的腐蚀速度，尤其几年来我国频频出现的酸雨，目前已涉及我国70%的南方城市，固特异胶管汽车空调管，和30%的北方城市，其PH值普遍低于5，固特异胶管，其腐蚀性远远超过了我们用以检测的盐水的腐蚀强度。要知道没有了防腐涂层的保护，固特异胶管刹车管，任何钢铁制品只要表面沾到水，生锈时间不会超过一天！2）自然环境：潮湿气候、海洋性气候都会加剧钢铁制品的腐蚀速度，尤其几年来我国频频出现的酸雨，固特异胶管价格，目前已涉及我国70%的南方城市，和30%的北方城市，其PH值普遍低于5，其腐蚀性远远超过了我们用以检测的盐水的腐蚀强度。要知道没有了防腐涂层的保护，任何钢铁制品只要表面沾到水，生锈时间不会超过一天！
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