4、忌不检查柱塞行程余量
在柱塞式喷油泵的讽试中，良多维修职员不留意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继承上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是由于柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，路缘滑模机价格，柱塞的低位置上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在维修调试挖改钻机喷油泵时，生产优质路缘滑模机，首先应检查此行程余量，以判断喷油泵是否还答应调整。
所以在平台组装时，我们采取了以下措施：
控制提升架及千斤顶的数量，且布置要均匀。千斤顶的间距在1.2m左右。对壁柱等特殊部位，增设提升千斤顶。在安装提升架时，优质路缘滑模机，必须保证垂直度，且横梁要水平。液压油管长度及直径要基本一致，油路畅通，以保证加压时压力传送同时到位。
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