对于新的或大修后的灌浆机机械，试运转之后杂质会更多，假如只加不换就急于投入使用，滑模机价格，很轻易引起烧瓦、抱轴等意外事故。另外，即使更换机油，某些驾驶员因为缺乏维修经验或者图省事，也会在更换时不彻底清洗油道，使机械杂质仍旧残留在油底壳及油路中。
2、忌黄油乱用乱涂
(1)汽缸垫上涂黄油
黄油是工程机械凿毛机修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，以为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作机能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间最重要的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的的冷却水和润滑油，路沿石滑模机价格，所以在拆装汽缸垫时，都要特别留意它的密封质量。
4、忌不检查柱塞行程余量
在柱塞式喷油泵的讽试中，良多维修职员不留意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，路缘石滑模机价格，还能继承上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是由于柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的低位置上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在维修调试挖改钻机喷油泵时，首先应检查此行程余量，以判断喷油泵是否还答应调整。
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