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    后洁净的油品经滤芯托盘汇集后,由出口管流出聚结分离器,随着被处理油量的增加,沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时,说明聚结滤芯已被堵塞,HC8314FKN39H电话,应予更换。油液从聚结分离器进油口流入一级托盘,HC8314FKN39H,然后分流于一级滤芯内部,经过过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程,杂质截留在一级滤芯内,聚结的珠沉降于沉淀槽中,油品从外向内进入二级滤芯,汇集于二级托盘内,HC8314FKN39H滤芯,从聚结分离器出口流出。二级滤芯的材料具有憎水性,油品能够顺利通过,游离水则被挡于滤芯之外,流入沉淀槽中,通过放污阀排出.·          

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铁路内燃机及发电机润滑油及机油的过滤。

汽车发动机及工程机械:内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。聚结滤芯具有从油料中过滤杂质,聚结水分的双重功能,是过滤分离器的重要功能工能元件。聚结滤芯可满足在固定和移动加油设施中使用的各种过滤分离器的需要。


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