公司名称：秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司
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柴油机装船后的良好表现改变了人们原先认为柴油机不适合大型船舶使用的偏见。1925年，瑞典--美洲航运公司向英国阿姆特朗·威斯沃斯公司订购的“格里普斯霍姆”号交付。该船18134总吨，采用2台B&W公司建造的B&W840D型4冲程柴油机(缸径为840毫米，双动)，洋马柴油机备件供应，总功率达9930千瓦(13240马力)。她是采用柴油机动力的跨大西洋定期班轮。
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随着电子技术和计算机技术的迅速发展，柴油机控制向机电一体化方向发展，从而迈出了柴油机发展历程上第三次革命—电控发动机的步伐。由于电子技术的发展，柴油机运行信息的实时获取能力有了极大的提高，而微型计算机的出现，使得信息处理的能力有了质的飞跃。
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