公司名称：秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司
产品信息：我公司现有大批MAN备件库存，清仓处理，主要机型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN
27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，曼恩船用机组备件，主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件，品质包含OEM，COPY以及原厂件，详见明细如下：
MAN B&W V32/40 Stud螺栓 Part No.: 034.04.D15
MAN B&W V32/40 Nut螺母 Part No.: 034.04.D16
MAN B&W V32/40 Guide shoe 导靴 Part No.: 034.04.D20
MAN B&W V32/40 Compression spring 压缩弹簧 Part No.: 034.04.D21
MAN B&W V32/40 Supporting ring 支撑环 Part No.: 034.04.D22
MAN B&W V32/40 Retaining ring 护环Part No.: 034.04.D23
如果您有对应的需求，请直接与我公司联系!
相关资料：
康明斯柴油机采用的是PT燃油供给系统。康明斯基本原理是，根据燃油泵输出的压力和喷油器进油时间对进油量的影响来控制循环供油量，以满足柴油机不同工况的需要。因为PT燃油供给系统不配备手油泵，所以需要经常检查柴油箱里的柴油是否足够。柴油被吸完灭车后，重新启动康明斯柴油机时间较长，这对启动机的使用寿命不利。其次，为了保证康明斯PT燃油供给系统通畅，减少康明斯PT燃油泵和喷油器的早期磨损，康明斯柴油机要求所用柴油一定要清洁，加入前要经过充分的沉淀，并过滤去除杂质。加油时应注意保持清洁，不要让尘埃及水分混入。
公司名称：秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司
产品信息：我公司现有大批MAN备件库存，清仓处理，主要机型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN
27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件，品质包含OEM，COPY以及原厂件，详见明细如下：
MAN B&W V32/40 Nut Part螺母 No.: 012.11.A13
MAN B&W V32/40 Positioning pin定位销 Part No.: 012.11.A14
MAN B&W V32/40 Stud Part螺栓 No.: 012.11.A16
MAN B&W V32/40 Ring环 Part No.: 012.11.A17
MAN B&W V32/40 O- ring seal O型密封圈 Part No.: 012.11.A18
MAN B&W V32/40 Nut Part螺母 No.: 012.11.A19
如果您有对应的需求，请直接与我公司联系!
相关资料：
拉缸损伤的机理大多数由于滑动部位的润滑油膜受到局部破坏，此时两个相对运动的表面突出部位首先发生金属接触，然后局部出现微小的'烧熔'现象，而烧熔部位由于部件的相对运动又被撕裂.在这个过程中金属表面成硬化层，曼恩船用机组，当硬化层被破坏时，曼恩船用机组成套设备，所产生的金属颗粒将会加速磨损.在出现所谓'烧熔磨损'的短时间内，在活塞和气缸套表面上出现的和气缸中心线相平行的高低不平的磨痕，这就是拉缸现象.严重时滑动部位完全粘着或卡住甚至可能在两个表面的薄弱部位产生裂纹致使机件破坏，即咬缸.因此，拉缸的根本原因是烧熔磨损。
曼恩船用机组成套设备_北方船舶_曼恩船用机组由秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司提供。秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司（www.bfmp.net）为客户提供“船舶配件，零件，发动机，柴油机，增压器，起重机设备等”等业务，公司拥有“MAN B&W,洋马，大发，三菱，卡特彼勒，康明斯等”等品牌。专注于内燃机等行业，在河北 秦皇岛 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：李立。