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公司名称:秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司产品信息:我公司现有大批MAN备件库存,清仓处理,主要机型有MAN 16/24,MAN 21/31,曼恩船用机组,MAN 23/30,MAN 20/27,MAN27/38,MAN 28/32,...


品牌 北方船舶
总量 不限
包装 不限
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产品详情

公司名称:秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司

产品信息:我公司现有大批MAN备件库存,清仓处理,主要机型有MAN 16/24,MAN 21/31,曼恩船用机组,MAN 23/30,MAN 20/27,MAN

27/38,MAN 28/32,MAN 32/40, MAN 23/30等,主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件,品质包含OEM,COPY以及原厂件,详见明细如下:

MAN B&W V32/40 Gearwheel 齿轮 Part No.: 027.26.011

MAN B&W V32/40 Cylindrical screw 圆柱头螺钉 Part No.: 027.26.012

MAN B&W V32/40 Cover 盖 Part No.: 027.26.013

MAN B&W V32/40 Stud 螺栓Part No.: 027.26.015

MAN B&W V32/40 Hexagon nut 六角螺母 Part No.: 027.26.016

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在凸轮轴的旋转叶的作用下使一端升起或者下降(直接的或者通过齿轮从动件(升降杆)和推杆完成此举),而另一端将作用于阀杆上。当凸轮轴的叶使外面的杆臂升起时,销售曼恩船用机组,内部产生的力将压在阀杆上,从而打开作用阀。当外面的臂杆由于凸轮轴的作用而允许返回时,内部的臂杆上升,允许气门弹簧压缩关闭作用阀。



公司名称:秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司

产品信息:我公司现有大批MAN备件库存,清仓处理,主要机型有MAN 16/24,MAN 21/31,MAN 23/30,MAN 20/27,MAN

27/38,MAN 28/32,MAN 32/40, MAN 23/30等,主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件,品质包含OEM,COPY以及原厂件,详见明细如下:

MAN B&W V32/40 Nut Part螺母 No.: 012.11.A13

MAN B&W V32/40 Positioning pin定位销 Part No.: 012.11.A14

MAN B&W V32/40 Stud Part螺栓 No.: 012.11.A16

MAN B&W V32/40 Ring环 Part No.: 012.11.A17

MAN B&W V32/40 O- ring seal O型密封圈 Part No.: 012.11.A18

MAN B&W V32/40 Nut Part螺母 No.: 012.11.A19

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拉缸损伤的机理大多数由于滑动部位的润滑油膜受到局部破坏,此时两个相对运动的表面突出部位首先发生金属接触,曼恩船用机组图片,然后局部出现微小的'烧熔'现象,而烧熔部位由于部件的相对运动又被撕裂.在这个过程中金属表面成硬化层,曼恩船用机组价格,当硬化层被破坏时,所产生的金属颗粒将会加速磨损.在出现所谓'烧熔磨损'的短时间内,在活塞和气缸套表面上出现的和气缸中心线相平行的高低不平的磨痕,这就是拉缸现象.严重时滑动部位完全粘着或卡住甚至可能在两个表面的薄弱部位产生裂纹致使机件破坏,即咬缸.因此,拉缸的根本原因是烧熔磨损。


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