公司名称：秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司
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国际海事组织(IMO)决定从2011年1月1日起实施IMO Tier II排放法规。与IMO Tie I相比，IMO Tier II排放法规氮氧化合物(NOX)必须降低20%，IMO Tier III排放法规则规定降低80%。未来5～10年间，“京都议定书”及最近的’哥本哈根协议”也将生效，这些协议要求减少CO2的排放量。
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1920年~1930年末，是柴油机技术发展的黄金时代，柴油机越造越大，功率越来越高。新技术的出现促进了柴油机的发展，主要技术革新来自于燃油喷射的改进和增压技术的采用。
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