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汽车空调工作原理

一.汽车空调的工作原理

 其实汽车空调和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷。(由于R12对大气臭氧层的破坏,出于环保的要求发达国家从1996年开始改用R134a做制冷剂)汽车空调的构造和家用的分体空调类似,它的压缩机往往是安装在发动机上,固特异汽车胶管批发,并用皮带驱动(也有直接驱动的),冷凝器安装在汽车散热器的前方,进口固特异汽车胶管,而蒸发器在车里面,工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体,经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体,



汽车空调高压管连接冷凝器,起到制冷作用。低压管连接氟利昂散热器,将空调工作产生的热量交换走。

汽车空气调节装置(air conditioning device) 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最1佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,固特异汽车胶管,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,固特异汽车胶管美国,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。


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